Marmottis & Co.

La viejoven a cumplido su primer año de vida conmigo (9 desde que nació) y con ello han caído los primeros 10.000km, la compré con 50.000km.. No puedo estar más contento. Es una moto excelente que te permite una conducción ágil, cómoda y descansada aunque estés cargado hasta las cejas. No hecho menos a la Superternera aunque era mas joven y probablemente no hubiese tenido que reparar los amortiguadores como me ha sucedido con la  R1200GS. Pero después de 9 años creo que le tocaba, son cosas de mantenimiento y hay tener la moto en condiciones, que para mi es lo primero. Estoy en fase de búsqueda de un asiento más bajo y así poder ganar en seguridad cuando estoy en parado. La otra opción es rebajar el asiento pero es relativamente caro pero enviadolo a Lolo Pamames te aseguras calidad y comodidad. Tengo 6 meses para pensarlo, el viaje del 5º aniversario esta al caer!

Al final desmontamos los amortiguadores de la Adventure y los enviamos a Dataracing. Por 300 euros han quedado como nuevos...dentro de la calidad que tenían originalmente. No se puede esperar milagros para eso esta ohlins, wilbers...etc pero se nota el cambio a mejor. Ahora tocará el mantenimiento del cardan y el estriado del grupo final. Si nos animamos lo desmontaremos entero y lo repasaremos bien. V's!!

Saliendo en dirección norte desde Briançon seguimos por la famosa ruta de los grandes alpes. El ascenso hacia el Lauteret es suave y sin grandes tornantis pero con un paisaje como siempre espectacular, un buen entrante para ir haciendo sitio a lo que nos espera más tarde. Abajo, un mar de nubes. Hay veces que todo se pone de acuerdo para dejarte sin habla. Al fondo el glaciar de la Seille Vieille, de los pocos que quedan por desgracia. Cogemos el desvío de la derecha que nos conducirá al col du Galibier y comienza el espectáculo. El ascenso es una sucesión de paradas a hacer fotos o a disfrutar de las vistas. La carretera, el paisaje y el valle a nuestros pies nos obligan a ello. Todo en una foto. Al fondo queda el valle que da acceso al Lauteret. La entrada al túnel para evitar hacer el Galibier. Si vas a finales de mayo o principios de junio puede ser que encuentres el puerto cerrado y por aquí evitarás tener que dar la vuelta.       ...

Nacho y yo nos lanzamos a la veloz subida de este magnífico puerto con un paisaje cautivador....GAAAAASSS!

Primero de los vídeos que iré colgando de nuestras andanzas por ahí.  

Magníficos pasos de montaña nos esperan ansiosos e inamovibles, geológicamente es otra cosa, a que los visitemos y exploremos. Cuatro veces he circulado por la zona y queda todavía mucho por ver, ya que al diseñar las rutas siempre dejo algo para no padecer el síndrome de  Stendhal  y así recorrer menos puertos que otros viajeros para poder saborearlos mejor. Empezaremos con los dos puertos asfaltados más altos de los Alpes franceses: el de la Bonette y el Agnel que esta en la frontera Franco-italiana.  De este primero imagino que ya sabréis que llega a 2802m gracias al bucle que hicieron los franceses para que fuese el puerto más alto de los Alpes, con permiso del Stelvio. Su altura real es de 2715m. Col de la Bonette. Hemos estado una vez y lo recorrimos de sur a norte. El día no acompaño tapando las vistas pero le dio un toque de romanticismo precioso, tendré que hacer una entrada sobre esto...                 ...

Respuesta corta, los que pueda gestionar el que planifique la ruta. Respuesta larga: tocho incoming! Desde mi humilde experiencia personal el número máximo de motos en un grupo es de 6. Hablo de motos y no de moteros/artilleros. Tanto en 2012 como en 2013 fuimos 6 motos/8 personas y sinceramente nos lo pasamos muy bien. Es un número que creo que está en el límite de poder gestionar sin ser un profesional y sin tener que dejarte la vida en buscar hoteles. En cuanto a las rutas las pondría de 250 a 300 km diarios como mucho fuera de la autopista. Tres es un buen número. De hoteles, apartamentos y demás cubículos para dormir. Al buscar hotel en  muchas ocasiones dormiremos en habitaciones de más de 4 camas, paciencia. A los que les gusta dormir solos o disponer de baño para él deberán pensar que hacen viajando con más gente, porque era evidente que alguna vez  iba a compartir baño o habitación por necesidad de la ruta/hotel. Si alguien quiere intimi...